Na Fakultě stavební ČVUT v Praze se uskutečnilo úvodní setkání projektu InfraCO₂, který se zaměřuje na vytvoření praktického a odborně obhajitelného systému pro vykazování dekarbonizace v oblasti dopravní infrastruktury. Kick-off potvrdil vysoký zájem odborné veřejnosti o toto aktuální a metodicky náročné téma.

Zasedací místnost děkana Fakulty stavební ČVUT v Praze se během kick-off setkání projektu InfraCO₂ zaplnila účastníky, dalších 39 odborníků se připojilo online. Program byl věnován přednáškám a diskusi o možnostech vykazování dekarbonizace v dopravní infrastruktuře a o podmínkách, které jsou nezbytné pro transparentní a důvěryhodné prokazování dosažených emisních úspor.

Snižování emisí skleníkových plynů v sektoru dopravní infrastruktury představuje významnou výzvu pro investory, projektanty, výrobce materiálů, zhotovitele i veřejné zadavatele. Vedle samotného snižování emisí je přitom stále důležitější také jejich spolehlivé měření, vykazování a možnost porovnávat jednotlivé varianty řešení na základě jednotných pravidel.

Společná metodika a kvalitní data jako základ důvěryhodného vykazování

Jedním z hlavních témat projektu InfraCO₂ je potřeba vytvořit podmínky pro kvalitní a srovnatelné hodnocení emisí v českém prostředí. Pro dosažení tohoto cíle bude nezbytné zaměřit se zejména na:

• Spolehlivé a reprezentativní emisní faktory odpovídající podmínkám České republiky.
• Jednotná pravidla a metodiku výpočtu, která umožní vzájemné porovnávání výsledků.
• Kvalitní a dostupná data od výrobců stavebních materiálů a zhotovitelů.
• Propojení požadavků veřejných zadavatelů, financujících institucí a dodavatelského řetězce.
• Digitální pasy výrobků a dohledatelné podklady, které podpoří transparentní rozhodování v průběhu přípravy i realizace staveb.

Právě propojení technických, datových, metodických, finančních a regulatorních požadavků představuje jednu z největších výzev při vytváření funkčního systému pro vykazování dekarbonizace.

Od výpočtu emisí k praktickému využití výsledků

Cílem projektu není pouze stanovení jedné hodnoty emisí. Důležitým úkolem je vytvoření důvěryhodného systému, který umožní porovnávat různé varianty stavebních řešení, podporovat zadávání nízkouhlíkových staveb a vyhodnocovat skutečně dosažené úspory emisí.

Výsledky takového systému mohou v budoucnu přispět nejen k efektivnějšímu rozhodování v přípravě a realizaci dopravních staveb, ale také k lepšímu propojení environmentálních požadavků s financováním infrastrukturních projektů.

Projekt InfraCO₂ právě začíná

Úvodní setkání ukázalo, že o společné řešení této problematiky je mezi odborníky velký zájem. Otevřená diskuse a sdílení zkušeností potvrdily význam spolupráce napříč jednotlivými oblastmi dopravní infrastruktury.

Děkujeme všem účastníkům, kteří se do kick-off setkání zapojili osobně i online, za jejich zájem, podněty a aktivní diskusi.

Projekt InfraCO₂ nyní vstupuje do další fáze. Před jeho řešitelským týmem stojí důležitý úkol: přispět k vytvoření praktického, transparentního a odborně obhajitelného řešení pro vykazování dekarbonizace v české dopravní infrastruktuře.

Podporováno TAČR